可能是个博客也说不定
价格控制
价格上限:出售一种物品或服务的法定最高价格
价格下限:出售一种物品或服务的法定最低价格
税收
价格上限高于均衡价格时没有限制性——即对市场结果没有影响
价格上限低于均衡价格时形成了限制性约束,造成了短缺:
面临短缺时,卖者必须在买者之间配给稀缺物品
配给机制:
排长队
根据卖者的偏好
这些配给机制既可能是不公平的,也是无效率的,因为物品并不一定会卖给对其评价最高的买者
相反,一个自由竞争市场中的配给机制既有效率(物品卖给对其评价最高的买者),也是客观的(即公平)
价格下限低于均衡价格时没有限制性——即对市场结果没有影响
价格下限高于均衡价格时形成了限制性约束,引起了过剩(即失业):
最低工资法对技能高的工人并没有影响,其影响的是青少年
研究表明:最低工资每上升10%,就会使青少年就业减少1-3%
经济学十大原理之一:
市场通常是组织经济活动的一种好方法
价格是指引社会资源配置的信号,当政府进行价格控制时,这种配置通常会发生变化
价格控制想帮助穷人,但往往却伤害了那些本来想帮助的人
政府能向买者或卖者征税
税收可以是物品价格的一个比例或者每出售一单位物品需支付一定数量的货币
简化起见仅分析后者
对买者征税使需求曲线向下移动,其幅度为税收量:
税收归宿:税收负担在市场参与者之间进行分配的方式
上图的例子中,买者支付1.00$的税收,卖者支付0.50$的税收:
对卖者征税使供给曲线向上移动,其幅度为税收量:
无论对买者还是卖者征税,最后的市场价格、均衡数量以及税收归宿都是相同的
在上述两种情况下:
税收都在买者支付的价格和卖者得到的价格直接打入了一个“楔子”
卖者相对于买者更容易离开市场,因此买者承担了大部分税负:
买者相对于卖者更容易离开市场,因此卖者承担了大部分税负:
在1990年,国会通过了一项针对游艇、私人飞机、皮衣、珠宝和豪华轿车这类物品的新的奢侈品税
税收目的:增加富人的税收
但真正支付税收的人是谁?
以游艇市场为例
需求使富有弹性的,在短期内,供给缺乏弹性,因此游艇工厂承担了大部分的税收: